供應鏈是企業(yè)的一條重要生命線，線上發(fā)貨簽收、物流信息查詢、物流信息協(xié)同已經成為企業(yè)共識和剛需，但實際上這些環(huán)節(jié)卻往往存在管理空白。用友BIP超級版貨物追蹤簽收結合客戶實際業(yè)務，以發(fā)貨單為核心，高效協(xié)同貨主、承運商、快遞公司、司機等角色，通過PC端/移動端實現(xiàn)貨物發(fā)貨出廠、運輸物流、到貨簽收可視化管理。進一步填補企業(yè)貨物追蹤、電子簽收管理領域的空白。
企業(yè)探討“貨物追蹤+簽收”需求時，需要先判斷企業(yè)貨物由誰來承運：
如果是順豐、德邦、中通等擁有自建物流平臺的快遞公司，基本可歸入“小件物流”場景。在這類場景中，貨量小、票件多，且快遞公司已提供標準化 API，軌跡、簽收信息可一鍵接入企業(yè)管理系統(tǒng)。
如果是社會車輛或自有/簽約車隊，則屬于“大件物流”場景。這類場景中，單票貨值高、體積重量大，承運方分散，沒有統(tǒng)一、開放的數(shù)據接口，需要疊加：定位、車載 GPS、電子回單、現(xiàn)場拍照、微信掃碼簽收等定制功能，才能形成完整的追蹤閉環(huán)。
大件物流通過定位信息和ERP發(fā)貨信息進行數(shù)據融合關聯(lián)。目前很多貨運平臺可以實現(xiàn)貨車軌跡、車牌號、司機等信息的管理，但是它們無法關聯(lián)到ERP貨物信息，不能將貨物信息與軌跡信息同時共享給貨主方。用友BIP超級版貨物追蹤簽收系統(tǒng)可以很方便的解決社會車輛、個人司機難管理、難定位的問題，也可以根據客戶管理需求，對接定位、電子鎖等硬件設備，可視化、輕量化觸達供應鏈管理的最后一公里。
在發(fā)運管理環(huán)節(jié)，企業(yè)不同部門、不同角色有著不同的體驗訴求，例如，倉庫人員需要關注出庫單、物流單、裝箱單，原有各類單據是否關聯(lián)，需要ERP打印出庫單，然后在手工和物流單裝訂一起，有的可能還需要手工制作裝箱單。使用用友BIP超級版貨物追蹤簽收以后可以自動生成裝箱單，生成二維碼同時打印裝箱單包括出庫單信息、物流信息，包括：承運商、司機、運單號、快遞公司、物流軌跡等，通過一張單據將供應鏈數(shù)據、物流數(shù)據進行了融合集成。從而使倉庫人員告別了出廠時要做的各類不關聯(lián)的繁瑣操作。
而在最終簽收環(huán)節(jié)，可能會有破損、丟失、磅差等其他原因造成的簽收數(shù)量與發(fā)貨數(shù)量不一致的情況，客戶可按實際簽收數(shù)量填寫數(shù)量后，簽收單會傳遞至庫存管理的“簽收確認”單，可以快速進行差異處理，完成相對應的財務核算。
此外，用友BIP超級版貨物追蹤簽收還可以根據貨物、運輸?shù)貐^(qū)、車型、運輸距離、發(fā)運方式等各類涉及到的條件，進行設定生成運費單。省去客戶計算運費與承運商對賬的工作。
用友BIP超級版貨物追蹤簽收解決方案以流程管控、角色協(xié)同為核心，支持一站式全鏈條為企業(yè)實現(xiàn)高效透明的發(fā)貨全程追蹤管理，進一步提升企業(yè)對內管理效率、對外服務形象。
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